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张雪峰解禁复播后称文科大有可为

20251111

青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共&#;,&#;,&#;建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能˙ϖ˙助力西安/****/、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

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西安°꒰'ꀾ'꒱°咸阳机场T5，与˙ϖ˙北京大兴˙ϖ˙机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。

乌鲁木齐不缺国际和地· ᴥ ·区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航&#;,&#;,&#;线共240条。其中，国际定期客运航线2•ᴗ•6条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降•ᴥ•架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的''''''现有压ʕ•̫͡•ོʔ力。

适度超前也有面向未来的ฅ ฅ考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是/****/国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘ฅ ฅ大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

体量不及•ᴗ•西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积4εïз0万平方米，综合交εïз通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重°꒰'ꀾ'꒱°要的交通枢纽、商贸物流和文/****/化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流εïз枢纽、重要产业和人文交流基地。